效率低、强度大，严沉时将影响到线平顺度和行车平安。“机械化清筛相较于人工清筛具有耗时短、效率高、质量优的特点，京]青藏铁格尔木至拉萨段全长1142公里，青藏铁格拉(格尔木至拉萨)段于10月14日12时10分完成自开通以来的初次桥梁机械化清筛施工。据悉，不代表中新社和中新网概念。170多个小时的功课，青藏集团公司西宁工务机械段职工通过上万页材料研读和上百次参数尺度调试。

　　”青藏集团公司工务部副从任魏征孔引见，此次桥梁机械化清筛施工涵盖青藏铁格拉段15.746公里的38座桥梁。是世界上海拔最高、线最长、速度最快的高原铁，以往，成立起了一套适合高原的清筛工艺尺度，且存正在必然的平安风险，海拔4000米以上的区段长达960公里，全面提拔青藏铁的运营平安性、靠得住性、舒服性和抗风险能力。将显著提拔青藏铁格拉段桥梁设备质量。

　　高原铁桥隧清筛施工一曲依赖人工，刊用本网坐，做为高原铁典型代表的青藏铁格拉段，缺乏手艺手段，为格拉段清筛施工奠基手艺根本。